Blackvue DR650GW-2CH Dashcam RTC Akku ersetzen

Hebe mit einem kleinen Schlitzschraubendreher vorsichtig eine Ecke des Kunststofffensters auf, das die WiFi-LED am Ende der Dashcam abdeckt.

Wenn du das Fenster leicht angehoben hast, kannst du es mit einem Spudger vorsichtig anheben, ohne es zu beschädigen.

Entferne das Fenster und lege es beiseite.

Sobald das Fenster entfernt ist, solltest du eine Schraube neben der Platine sehen.

Entferne die Schraube mit einem Kreuzschlitzschraubendreher.

Auf der gegenüberliegenden Seite der Dashcam (dort, wo du das Plastikfenster entfernt hast), siehst du eine kleine Öffnung an der Seite der Endkappe.

Drücke mit einem kleinen Schlitzschraubendreher auf die Kunststofflasche, die sich in dieser Öffnung befindet.

Wenn du auf diese Lasche drückst, sollte sich die Kunststoff-Endkappe lösen, so dass du sie vom Ende des zylindrischen Dashcam-Gehäuses abziehen kannst.

Das 3. Foto zeigt die Endkappe, nachdem sie entfernt wurde.

Der nächste Schritt besteht darin, die beiden Hälften des zylindrischen Dashcam-Gehäuses zu trennen. Ich habe für diesen Schritt eine alte Kreditkarte und einen Spudger verwendet.

Beginne am rechten Ende und arbeiten dich mit einem Spudger und/oder einer Kreditkarte vorsichtig entlang des horizontalen Spaltes zwischen den beiden Hälften vor. Sei geduldig und wende nicht zu viel Kraft an, da sonst eine oder mehrere der inneren Kunststofflaschen brechen könnten.

Nachdem du die Laschen, die eine Seite des Gehäuses halten, gelöst haben, drehe die Dashcam um und löse die andere Seite.

Auf dem 3. Foto kannst du die Position von 2 der inneren Laschen sehen, die das Gehäuse in der kleinen Öffnung zwischen den Hälften zusammenhalten. Es gibt 4 dieser internen Laschen auf jeder Seite.

Sobald beide Seiten gelockert sind, kannst du die obere und untere Hälfte des Dashcam-Gehäuses trennen.

Im Inneren der Dashcam befinden sich zwei gestapelte Leiterplatten. Hebe die obere Platine mit einem Kunststoffwerkzeug vorsichtig von der unteren Platine ab.

Zwischen den 2 Leiterplatten befinden sich 3 Anschlüsse, die sie zusammenhalten. Auf dem 2. Foto siehst du diese 3 Anschlüsse (rot umrandet), nachdem die Platinen getrennt wurden. Du kannst hier auch die Unterseite der oberen Leiterplatte sehen, wo sich die RTC-Batterie befindet.

Wenn du die beiden Platinen getrennt hast, siehst du die RTC-Batterie, die auf der Unterseite der oberen Platine montiert ist. Auf dem ersten Foto siehst du, dass sie zur Isolierung mit einem Stück durchsichtigem Gummischlauch abgedeckt ist.

Ziehe den durchsichtigen Gummischlauch/die Isolierung vorsichtig ab und lege ihn/sie beiseite. Später brauchst du sie wieder, wenn du das Gerät wieder zusammenbaust.

Das 2. Foto zeigt die RTC-Batterie, nachdem die Isolierung entfernt worden ist.

Erhitze mit einem Lötkolben und einer Entlötpumpe vorsichtig die beiden Batteriepole und sauge das Lot ab.

Entferne die alte Batterie und säubere die Batteriepole auf der Platine von überschüssigem Lot.

Lege die neue Batterie so auf die Platine, dass ihre Anschlüsse mit den entsprechenden Pads auf der Platine übereinstimmen.

Löte die neue Batterie an die Platine. Achte darauf, dass die Leiterbahnen der Platine nicht überhitzt werden und keine Kurzschlüsse entstehen.

Schiebe den Gummischlauch/die Isolierung auf die neue Batterie.

Setze die Platinen mithilfe der 3 Verbindungen wieder zusammen, montiere das Gehäuse der Dashcam und du bist fertig!